VNH5050ATR-E Motor / Hareket / Ateşleme Kontrolörleri ve Sürücüleri Otomotiv H-Köprüsü 50mOhm 30A 41V VCC
♠ Ürün Açıklaması
Ürün Özelliği | Öznitelik Değeri |
Üretici: | STMikroelektronik |
Ürün Kategorisi: | Motor / Hareket / Ateşleme Kontrolörleri ve Sürücüleri |
Ürün: | Fırçalı DC Motor Sürücüleri |
Tip: | Yarım Köprü |
Çalışma Besleme Gerilimi: | 5,5 V ila 18 V |
Çıkış Akımı: | 30A |
Çalışma Besleme Akımı: | 3mA |
Minimum Çalışma Sıcaklığı: | - 40 C |
Maksimum Çalışma Sıcaklığı: | + 150 C |
Montaj Stili: | SMD/SMT |
Paket / Kutu: | GüçSSO-36 |
Vasıf: | AEC-Q100 |
Ambalajlama: | Makara |
Ambalajlama: | Bant Kes |
Ambalajlama: | Fare Makarası |
Marka: | STMikroelektronik |
Nem Duyarlı: | Evet |
Çıktı Sayısı: | 2 Çıkış |
Çalışma Frekansı: | 20 kHz |
Ürün Türü: | Motor / Hareket / Ateşleme Kontrolörleri ve Sürücüleri |
Seri: | VNH5050A-E |
Fabrika Paket Miktarı: | 1000 |
Alt kategori: | PMIC - Güç Yönetimi IC'leri |
Birim Ağırlık: | 0.016981 ons |
♠ Otomotiv tam entegre H-köprü motor sürücüsü
VNH5050A-E, çok çeşitli otomotiv uygulamaları için tasarlanmış tam köprü motor sürücüsüdür. Cihaz, çift monolitik yüksek taraf sürücüsü ve iki düşük taraf anahtarı içerir. Tüm anahtarlar, akıllı bir sinyal/koruma devresine sahip gerçek bir Güç MOSFET'i aynı kalıpta verimli bir şekilde entegre etmeyi sağlayan STMicroelectronics®'in iyi bilinen ve kanıtlanmış tescilli VIPower® M0 teknolojisi kullanılarak tasarlanmıştır. Üç kalıp, elektriksel olarak izole edilmiş kurşun çerçeveler üzerinde bir PowerSSO-36 TP paketinde birleştirilmiştir. Zorlu otomotiv ortamı için özel olarak tasarlanmış bu paket, açık kalıp pedleri sayesinde gelişmiş termal performans sunar.
Ayrıca, tamamen simetrik mekanik tasarımı, kart düzeyinde üstün üretilebilirlik sağlar. Giriş sinyalleri INA ve INB, motor yönünü ve fren durumunu seçmek için doğrudan mikrodenetleyiciye arayüz oluşturabilir. Harici bir çekme direncine bağlandığında DIAGA/ENA veya DIAGB/ENB, köprünün bir ayağını etkinleştirir.
Her DIAGA/ENA ayrıca dijital bir tanılama geri bildirim sinyali sağlar. Normal çalışma koşulu doğruluk tablosunda açıklanmıştır. CS pimi, CS_DIS pimi düşük veya açık bırakıldığında değerine orantılı bir akım sağlayarak motor akımının izlenmesine olanak tanır. CS_DIS yüksek sürüldüğünde, CS pimi yüksek empedans koşulundadır. 20 KHz'e kadar PWM, motorun hızını tüm olası koşullarda kontrol etmeyi sağlar. Tüm durumlarda, PWM pimindeki düşük seviye durumu hem LSA hem de LSB anahtarlarını kapatır.
■ Çıkış akımı: 30 A
■ 3 V CMOS uyumlu girişler
■ Düşük voltaj ve aşırı voltaj kapatma
■ Aşırı gerilim kelepçesi
■ Termal kapatma
■ Çapraz iletkenlik koruması
■ Akım ve güç sınırlaması
■ Çok düşük bekleme gücü tüketimi
■ 20 KHz'e kadar PWM çalışması
■ Toprak kaybına ve VCC kaybına karşı koruma
■ Akım algılama çıkışı motor akımına orantılıdır
■ Çıkış, toprağa kısa devre ve VCC'ye kısa devreye karşı korumalıdır
■ Paket: ECOPACK